Fauchage raisonné, nature protégée

Depuis fin avril, des épareuses sont apparues le long des routes départementales. Leur rôle ? Faucher de manière « raisonnée » les hautes herbes qui pourraient gêner la circulation, pour que les panneaux, bordures, fossés... puissent être visibles des automobilistes. 

Quelles sont les périodes de fauchage ?

Débutée fin mars côté littoral, la campagne de fauchage se décompose en 3 phases comme autant de passes. La première, dite de sécurité, consiste à dégager la visibilité dans les carrefours et les virages. Réduire la hauteur d’herbe des « bas-côtés », sur les sections dépourvues d’accotements stabilisés, fait également partie des missions des agents départementaux dédiés à l’entretien du réseau routier départemental. À suivre, le même type d'interventions a lieu en juin, concernant cette fois les axes de circulation principaux et le fauchage de « dépendances vertes » (ou accotements) situées derrière les zones stabilisées. De juillet à septembre, la passe d’été est destinée à faucher l’ensemble des accotements jusqu’au fossé contigu. En automne, une phase complémentaire peut être prévue sur une partie du territoire, et cela en fonction de la repousse de la végétation. Pour finir le cycle annuel, un débroussaillage hivernal a lieu d’octobre à mars sur la totalité des emprises routières. 

Qu'est ce que le fauchage raisonné ?  

Avec le fauchage raisonné, depuis 2016, les bords de route ne sont plus fauchés à ras : la hauteur de coupe est relevée au minimum à 10 cm. Cela a une visée environnementale et permet de préserver les végétaux, les fleurs, mais aussi la faune présente en bordure des voies. 

LES CHIFFRES

• le réseau routier départemental s'étend sur 6000 km dont 4200 km de réseau secondaire
• la Direction des Infrastructures compte 500 agents dont environ 430 affectés à l'entretien et l'exploitation.